2026年1月23日放送のBSテレ東「日経モーニングプラスFT」より、特集の一部をYouTubeで配信します。
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「空飛ぶクルマ」の開発競争が激しさを増しています。商用化に向けて動き出す日本のスタートアップの取り組みなど最新の動向を、テックカズこと奥平和行編集委員が分析します。

【出演者】
山田幸美(キャスター)
豊嶋広(BSテレ東解説委員)
佐藤美樹(キャスター)
木村恭子(日本経済新聞編集委員)
奥平和行(日本経済新聞編集委員)

#空飛ぶクルマ #ジョビーアビエーション #スカイドライブ #イーハン #電動垂直離着陸機 #量産 #社会実装

BSテレ東「日経モーニングプラスFT」番組HP
https://www.bs-tvtokyo.co.jp/mplusft/

34 Comments

  1. いい加減、低空専用低速ヘリを空飛ぶ車と呼ぶのは辞めましょうよ。このヘリは公道を交通規則に従って走れるの?

  2. マイアミでエアタクシーが期待されている。規制がゆるゆるなフロリダ州です。日本の技術規制があまり厳しくないといいですね。いつまで経っても、一般に普及しない。

  3. クルマと呼びつつ分類は航空機、でも道路は走れない。なのに、活用法は都市部の渋滞解消??
    すべてが噛み合っておらずツッコミどころ満載すぎるでしょ

  4. スロバキアのクライン・ビジョンが開発したヤツが今のところ至高。
    この動画のヤツはただの電動ヘリコプター。

  5. 日本は既得権を守るためにガチガチに規制するでしょう
    日本のメーカーが勝つことはないですね

  6. 1:21じゃあ電動ヘリでいいのでは
    eVTOLはFarCryとかゲームで聞き覚えあるな
    eVTOLでもいい
    空飛ぶ車は物の本質表してない

  7. 空飛ぶクルマは未来の乗り物の代表みたいな感じでワクワクしますね。😃

  8. ここで言うクルマとは気軽に日常で利用できるという意味であって車輪の有無は問題じゃない。ヘリコプターは基本的にヘリポートからしか離着陸できないし、操縦難易度も高いから、自家用車やタクシーのような使い方はできない。

  9. ニーズは、VIPと官公庁ぐらいだろうな。なんせ電気自動車ですら普及したら原発が足りないと言われるのだから。

  10. 普通に電動ヘリコプターじゃない?

    名前が長く感じるならEHも電ヘリもいいだけど😅